Länk till källan •

Föräldrar uppmanas att utrusta sina fordon med säten och säkerhetsbälten som är lämpliga för små barn för att förhindra en upprepning av söndagens olycka där en sexårig pojke kastades från en pickup på en förhöjd motorväg och störtade mot döden i Samut Prakan.
Den våldsamma inbromsningen, när hans fars fordon körde i skyddsräcket, fick pojken att flyga ut genom det öppna fönstret mot sin död 30 m nedanför och fick National Institute for Child and Family Development vid Mahidol Universitys direktör Adisak Plitponkarnpim att rikta uppmaningar till föräldrar att skaffa bilbarnstolar för sina unga barn.
Adisak sa att trots att lagen föreskriver att barn under sex år eller vars längd är under 135 cm måste bära bilbälte eller använda en säkerhetsstol, så förbiser de flesta föräldrar saken.
När ett fordon som färdas i 80-100 km/h plötsligt måste tvärbromsa, kommer föremål och personer som sitter inne att kastas framåt i samma hastighet, sa han.
Vanliga säkerhetsbälten är dock inte lämpliga för små barn, och inga bilar kan betraktas eller annonseras som ”familjefordon” om de inte är installerade med bilbarnstolar för barn-passagerare, enligt Adisak. Biltillverkare bör hållas ansvariga om de inte informerar kunderna om att deras fordon saknar rekommenderade säkerhetsfunktioner och fortfarande kallar dem ”familjebilar”. Det kan innebära till falsk reklam, sa han.

Adisak uppmanade också konsumentskyddsmyndigheterna att undersöka marknadsföringspåståenden för familjebilar för att se om de håller måttet.
I pickupbilar ska barnsäkerhetsstolar spännas fast i passagerarsätet fram med krockkudden avaktiverad först för att förhindra att de orsakar krockskador genom att blåsa upp felaktigt på grund av bytet av arrangemang.
”Barnstolslagen är till för allas säkerhet. Däremot ska stolarna inte utgöra en ekonomisk börda för bilägarna. ”Regeringen borde sänka importskatten på säkerhetsstolar för barn för att göra dem överkomliga för alla familjer”, sa Adisak.