12 Mars 2568 • Länk till källan •

Thailands statliga järnväg (SRT) har klargjort omständigheterna kring en kollision mellan ett tåg och en lastbil, som inträffade på en järnvägsövergång mellan stationerna Kabin Buri och Nong Sang i Prachin Buri-provinsen den 8 mars.
Trots rapporter som tyder på frånvaron av barriärer eller varningssignaler på platsen, bekräftade SRT att alla säkerhetsåtgärder var i drift, men lastbilen ignorerade signalerna och barriärerna, vilket ledde till incidenten. SRT:s guvernör förklarade att en undersökning visade att olycksplatsen var utrustad med en automatisk halvbarriär vid km-markör 163/1-2.
Bommarna, ljusen och varningsljuden fungerade korrekt vid tidpunkten för kollisionen, och bommen hade redan fällts för att blockera vägen.
Preliminära kontroller visade att lokföraren hade sänkt hastigheten i enlighet med säkerhetsnormerna när han närmade sig korsningen.

Men en lastbilsförare ignorerade trafiksignalerna och den automatiska barriären och manövrerade i ett sicksackmönster över spåren, vilket resulterade i kraschen, sa han.
”SRT betonar vikten av att strikt följa trafiklagarna, särskilt vid järnvägskorsningar.”
Enligt 1979 års landtrafiklag, 62 §, ska förare sakta ner och stanna minst 5 m från spåren när varningsskyltar eller bommar för järnväg finns.
SRT-guvernören försäkrade att rättsliga åtgärder kommer att vidtas mot de som bryter mot trafikreglerna och orsakar skada på SRT-egendom. Denna tillämpning är avgörande för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter.