Pattaya funderar på att öppna delar av Sukhumvit Road för U-svängar igen

 • Länk till källan

Pattaya City överväger att tillfälligt öppna en U-sväng framför Makro-butiken på Sukhumvit Road för att ge avlastning till pendlare under det pågående vägytans förbättringsprojekt i korsningen.
Manot Nongyai, vice borgmästare i Pattaya City, tillsammans med kommunalråd, entreprenörer och poliser genomförde en inspektion av området framför Makro på Sukhumvit Road för att undersöka möjligheterna att tillfälligt öppna U-svängpunkter.
Manot förklarade att, enligt stadshusets direktiv, förbättras alla korsningar med försämrade trafikytor under projektet för förbättring av trafikytor. Detta projekt omfattar olika korsningar på Sukhumvit Road, inklusive North Pattaya, Motorway, Wat Boonkanchanaram och Chaiyapruek Intersection.
Projektet, som startade den 8 april, är planerat att avslutas den 4 februari 2024, totalt 300 dagar. Det började med förbättringsarbetet vid Wat Boonkanchanaram Intersection, som beräknas ta cirka 30 dagar.
Under sitt besök i Wat Boonkanchanaram-korsningen identifierade Manot, tillsammans med entreprenörer och poliser, ett hinder vid U-vändpunkten framför templet. Byborna använde denna U-sväng regelbundet, men den hade stängts av stadshuset på grund av det pågående förbättringsprojektet för trafikytan.

Dessutom upptäckte Manot att U-svängpunkten framför Makro, som brukade vara öppen, hade stängts av på grund av frekventa olyckor orsakade av fordon som gjorde U-svängar och vårdslöst skär in i Makro.
Vidare noterades att föräldrar som lämnade och hämtade sina barn från skolan var tvungna att göra en U-sväng vid korsningen Thepprasit Road, som ligger cirka 1 km bort, vilket orsakade betydande olägenheter för bilister.
Med tanke på dessa faktorer beslutade Manot och polisavdelningen att undersöka möjligheten att tillfälligt öppna U-vändpunkten igen. Detta skulle dock kräva ytterligare diskussion för att säkerställa säkerheten för bilister som använder denna korsning. En föreslagen lösning innebar att man placerade barriärer för att hindra bilister som gör U-svängar att köra över för att komma in i Makro, samtidigt som de tilläts använda U-svängen vid Chaiyapruek Road för att komma åt Makro.

Polisen kommer att utvärdera om detta tillvägagångssätt effektivt åtgärdar olycksproblemet. Dessutom kommer poliser att samarbeta med trafikteknikavdelningen och Bureau of Mechanics för att utforma och samordna återöppningen av U-svängpunkterna tillfälligt. Syftet är att lindra svårigheterna för dem som använder denna väg för att lämna av sina barn i skolan eller resa till Sattahip via Sukhumvit Road under byggtiden.