11 juni 2567 • Länk till källan •
En kvinnas elbilsbatteri gick sönder efter att bilen parkerats i regnet i bara 20 minuter, vilket resulterade i reparationskostnader på över 1 miljon baht. Problemet har nu lösts och försäkringsbolaget har gått med på att täcka kostnaderna och reservdelar skickas till servicecentret.
Elbilsägaren Suphinya delade idag med sig av sin olyckliga upplevelse. Efter att ha lämnat sitt elfordon (EV) i regnet i bara 20 minuter, fungerade batteriet fel, vilket ledde till reparationskostnader på över 1 miljon baht. Bilen hade stått i utställningslokalen i månader utan någon uppföljning eller hjälp.
Efterföljande avslöjanden tydde på att situationen hade lösts i godo. Efter diskussioner mellan bilägaren och företagsledningen kom en lösning. Försäkringsbolaget har gått med på att täcka reparationskostnaderna och nödvändiga reservdelar skickas för närvarande till servicecentret.
Suphinya, som har en utländsk man, planerade att klaga till ambassaden. Efter diskussioner uttryckte hon dock sin tillfredsställelse med resultatet.
”Det tog bara 20 minuter av regn att orsaka så betydande skador. Försäkringsbolaget har nu accepterat kravet och reservdelarna är på väg till servicecentret.”
Fördelningen av reparationskostnaderna för elbilen har offentliggjorts enligt följande:
• Högspänningsbatteriet för prestandamodellen är prissatt till 754 910 baht. Kostnaden för den elektriska laddkabelns mantel är 34 240 baht.
• Underhållssatsen för motordrivenheten kostar 111 120 baht, medan själva motordrivenheten kostar 45 220 baht. Åtta snövita sensorer kostar 2 720 baht.
• Högspänningsnätkabelsatsen kostar 10 620 baht och HV-strömförsörjningskabelsatsen kostar 6 290 baht.
• Arbetskostnader inkluderar 5 070 baht för montering av snövita sensorer, 8 385 baht för att byta ut HV-strömförsörjningskabelsatsen och 487,50 baht för att byta den elektriska laddningskabelns mantel.
Arbetskostnaderna för den främre kraftdomänen är 8 385 baht, medan arbetskostnaderna för den bakre kraftdomänen är 10 530 baht. Arbetskostnaden för att byta ut högspänningsbatteriet är 3 900 baht. Den totala reparationskostnaden uppgår till 1 001 877,50 baht, exklusive moms. Företaget har försäkrat Suphinya att bilen kommer att repareras omgående när reservdelarna anländer till servicecentret.