18 oktober 2023 • Länk till källan •

En ökning med nästan 90 % i passagerarantalet registrerades på Bangkoks röda och lila elektriska tåglinjer på måndagen, efter införandet av ett fast biljettpris på 20 baht.
Talesmannen från Department of Rail Transport (DRT) avslöjade att antalet passagerare på båda linjerna eskalerade till 94 446 på måndagen, vilket är en ökning med 86 % från föregående dag.
Det fasta priset på 20 baht infördes av transportministeriet på de lila och röda linjerna för att lindra levnadskostnaderna för Bangkokinvånare och minska luftföroreningsnivåerna i staden. Framgång i detta försök kan leda till att det fasta priset utökas till andra elektriska tågsträckor.
Det fasta priset är endast tillämpligt på resor som kostar över 20 baht, medan kortare resor som kostar mindre än 20 baht fortfarande kommer att debiteras till deras faktiska pris.
Transportminister Suriya förespråkade det fasta priset som ett incitament för människor att använda elektriska tåg. Med hänvisning till ”Transport Future for All”-policyerna förklarade Suriya att schablonbeloppet skulle fortsätta efter det preliminära slutdatumet den 30 november nästa år.

För att följa lagen om skattedisciplin var regeringen skyldig att fastställa denna tidsfrist, vilket kräver en årlig utvärdering av kostnadseffektiviteten för statligt subventionerade projekt. Suriya kommenterade också att när fler människor använder tjänsterna kommer statens subventionskostnad för denna politik att minska med tiden.
Den politiska aktivisten Somchai uttryckte dock sin oro över policyn för fasta priser på Facebook och antydde att den skulle kunna lägga en onödig ekonomisk belastning på regeringen. Somchai krävde en omfattande uppdelning som beskriver förlusterna och subventionerna.

Surachet från Move Forward Party hävdade att implementeringen av fast pris inte borde uppfattas som en framgång, eftersom de röda och lila linjerna som valts ut för försöket är de minst använda av allmänheten.