17 Januari 2568 • Länk till källan •
För att ta itu med Bangkoks eskalerande luftföroreningar inspekterade stadstjänstemän offentliga bussar för svarta rökutsläpp vid Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) Sathuphradit Depot tisdagen den 14 januari.
Initiativet, ledd av Phonprom Wikitset, rådgivare till Bangkoks guvernör, och direktören för miljökontoret, syftade till att ta itu med stadens kris med partiklar (PM2,5).
Inspektionerna omfattade fem bussar från BMTA:s zon 2 och zon 4 verksamhet. Medan fyra bussar uppfyllde den lagliga utsläppsstandarden på 30 % opacitet, överskred en gränsen och beordrades att genomgå reparation innan den återvände till drift.
Direktören betonade att det är brådskande med strängare åtgärder.
”Även om fyra bussar passerade, släppte de fortfarande ut synlig rök, vilket är oroande. Vi siktar på att sänka den lagliga gränsen till 15 % på kort sikt.”
Han avslöjade också BMTA:s långsiktiga plan för att ersätta förorenande dieselbussar med elfordon (EV).
”Övergången till elbilar kommer att avsevärt minska luftföroreningarna i Bangkok när den väl genomförts.”
Inspektionen är en del av en bredare insats av Bangkok för att bekämpa PM2.5, en farlig smog kopplad till allvarliga hälsorisker. Staden har brottats med farligt höga föroreningsnivåer, vilket har fått stadens tjänstemän att intensifiera initiativ som riktar sig mot stora bidragsgivare som fordonsutsläpp. Med elbussar i horisonten och strängare utsläppsstandarder signalerar Bangkok strävan efter renare, grönare kollektivtrafik ett avgörande steg mot att minska sin föroreningsbörda. Men det understryker också det omedelbara behovet av verkställighet och infrastrukturuppgraderingar för att lösa stadens akuta luftkvalitetsproblem.
