Krig, inflation, misskötsel på flygplatsen U-Tapao trycker ner Pattayas utsikter för utländsk turism

• Länk till källan •

Thailand tog bort sina sista Covid-19-hinder 1 oktober, men utländsk turism är fortfarande svag i Pattaya.
Boonanan, ordförande för Pattaya Business & Tourism Association, sa att förhoppningarna om att utländsk turism skulle återhämta sig under de sista tre månaderna i år ser ut att bli krossade. För tillfället är det bara indier, malaysier och vietnameser som är på besök.
Kinesiska turer är fortfarande förbjudna av Peking och ryssar kan inte resa på grund av landets invasion av Ukraina. Och nedfallet från kriget har fått bränslepriserna och flygpriserna att skjuta i höjden runt om i världen, vilket avskräcker resor till Thailand, noterade han.
PBTA och turistgrupperna delade nyligen ut ett flygblad och höll en thailändsk resemässa i Kazakstan, men det visade sig vara slöseri med tid, eftersom resenärer från det landet inte kan flyga genom krigszonen och därför är flygpriserna för höga.

En ny terminal på U-Tapao-Rayong-Pattaya internationella flygplats färdigställdes för att göra hela komplexet till en tredje internationell flygplats för regionerna öst och Bangkok, men det ser ut som att pengarna för ombyggnad var bortkastade. Så för det fjärde kvartalet måste Pattaya fortsätta att förlita sig på inhemska turister, sa han.
Boonanan uttryckte också frustration över regeringens utveckling av den internationella flygplatsen U-Tapao-Rayong-Pattaya. En ny terminal färdigställdes där och regeringen spenderade mer än 600 miljoner baht för att göra hela komplexet till en tredje internationell flygplats för regionerna öst och Bangkok. Men hittills har regeringen inte gjort något för att få det att hända, sa han.

Ledningsstrukturen på U-Tapao är oklar och det finns frågor om säkerhet. Så hittills är pengarna för U-Tapaos ombyggnad bortkastade. Han uppmanade transportministeriet och Royal Thai Navy att få ordning på deras saker och få U-Tapao i full drift som planerat.