• Länk till källan •

Flygplatser i Thailand (AOT) sa att affärspartners som drev företag på flygplatserna sannolikt inte kommer att överleva trots landets återöppning i november.
Detta beror på minskad efterfrågan inom flygindustrin som sannolikt inte kommer att återhämta sig till nivåerna före Covid ännu på länge. Som ett resultat tillkännagav AOT ytterligare hjälpåtgärder sent på torsdagen för företag som verkar under koncessionskontrakt på alla sex AOT-kontrollerade flygplatser i landet.
”Många koncessionshavare fortsätter att säga upp sina kontrakt och är försiktiga med att återuppta sina verksamheter,” sa AOT i ett uttalande, med hänvisning till långvarig påverkan av pandemin.
”Fullständig återhämtning av verksamheten är osannolikt att uppnås till 2022,” stod det.
De nya åtgärderna kommer att förlänga tiden för de befintliga åtgärderna, som kommer att upphöra i mars 2022, för ett år till mars 2023. De beviljade också operatörer ytterligare ett år av koncessionsperiod utan krav på säkerhet.
Dessa befintliga åtgärder inkluderar sänkningar av koncessionsavgifter och andra serviceavgifter, samt en befrielse från fastighetsskatt. Efter tillkännagivandet av nya lättnadsåtgärder föll AOT-aktien med över 4 procent till 64 baht på fredagen, den lägsta på två månader.

Analytiker på KTB Securities reviderade ned företagets resultat under räkenskapsåret 2022 för att sjunka ytterligare till 7,7 miljarder bahts förlust, från tidigare 5,5 miljarder. Tidigare AOT:s pris steg upp i enlighet med återöppningen av Thailand och den potentiella återkomsten av turistsektorn, men nu har utsikterna blivit mörka igen.
”Återkomsten av Covid-19-utbrottet är fortfarande den största risken som kan hota turismens återhämtning, eftersom vissa europeiska nationer står inför rekordhöga infektioner,” sa KTB.