3 oktober 2569 • Länk till källan •
En thailändsk biologilektor varnar bilister för att låta sina bilar vara inplastade i stora plastpåsar under längre tid som skydd mot översvämningsvatten. Han menar att metoden kan leda till mögelbildning och till och med få fordonen att flyta iväg.
Docent Jessada, lektor vid institutionen för biologi på Chulalongkorn-universitetet, utfärdade varningen på sin Facebook-sida, Jessada Denduangboripant, efter att bilder på stora plastöverdrag – utformade för att helt kapsla in fordon och skydda dem mot översvämningsvatten – börjat spridas på nätet.
Jessada menade att sådana överdrag kan ses som en nödlösning för personer som inte hinner flytta sina fordon till högre mark innan en översvämning inträffar. Han uppmanade dock bilister att inte låta bilarna vara kvar i överdragen för länge.
Enligt Jessada användes liknande plastöverdrag under de omfattande översvämningarna i Thailand 2011. Vissa fordonsägare upptäckte senare kraftig mögelväxt inuti bilarna efter att de hade varit inkapslade i flera dagar.
Problemet uppstår eftersom plastöverdraget stänger inne luft och fukt runt fordonet. Vid bristfällig eller obefintlig ventilation kan fukt samlas och skapa gynnsamma förhållanden för mögel att växa.
Mögel kan sprida sig över säten, rattar och andra ytor av tyg eller inredningsmaterial, vilket potentiellt kan orsaka omfattande skador.
Jessada lyfte även fram en mindre uppenbar risk: ett inplastat fordon kan potentiellt flyta iväg.
Trots att bilar är tunga kan luften som stängs in i ett stort, vattentätt överdrag ge tillräcklig flytkraft för att fordonet ska kunna röra sig med översvämningsvattnet. I starka strömmar kan en bil driva iväg från sin parkeringsplats och kollidera med andra fordon eller föremål.
Därför menade han att metoden lämpar sig bättre för fordon som står parkerade på en tomt eller inom en fastighet där överdraget kan förankras ordentligt.
Den som väljer att använda ett sådant överdrag bör vidta åtgärder för att förhindra att det flyter iväg, sade han. Om överdraget punkteras eller går sönder efter kontakt med ett annat föremål kan översvämningsvatten snabbt tränga in och nå fordonet. Att flytta till högre terräng är fortfarande det föredragna alternativet.
Jessada rådde bilister som har tillräckligt med tid att prioritera att flytta sina fordon till högre terräng snarare än att förlita sig på ett gigantiskt plastskydd.
”Om det inte är nödvändigt eller en verklig nödsituation, använd inte den här typen av bilskydd”, varnade han.
För de som inte har något alternativ och väljer att använda ett, föreslog Jessada att säkra eller tynga skyddet för att förhindra att det flyter. Han föreslog också att placera fuktabsorberande produkter inuti det slutna området för att minska luftfuktigheten.
Varningen kommer samtidigt som gigantiska fordonsstora översvämningsskydd av plast har marknadsförts online som en nödåtgärd för bilister som förbereder sig för översvämning.
Jessada betonade att även om sådana skydd kan förhindra att översvämningsvatten når ett fordon direkt, eliminerar de inte riskerna i samband med långvarig fuktexponering eller den flytkraft som skapas av instängd luft.