• Länk till källan •

Thai Airways International (THAI) har lyckats sänka kostnaderna med mer än 44,8 miljarder baht i år och tjänat en stor del av intäkterna från frakttransporter, enligt en medlem av den THAI-panel som övervakar en domstols plan för skuldsanering.
Under det mer än ett år sedan rehabiliteringen godkändes av domstolen har flygbolaget genomfört program för att på allvar minska kostnaderna och utgifterna samtidigt som personalstyrkan och operativ effektivitet förbättras, berättade han för en pressträff i går om THAI:s rehabframsteg.
Flygbolaget har satt upp prioriteringar, inklusive att hålla sina driftskostnader konkurrenskraftiga och vara ledande inom kommersiellt flyg. Genom sina initiativ under rehabprogrammet genomfördes mer än 400 projekt och program, vilket resulterade i att kostnaderna sänktes med mer än 44,8 miljarder baht i år. Siffran står för 77 % av det slutliga kostnadsbesparingsmålet som ska uppnås genom stora företagsreformer.

Från april till förra månaden hade transportören intäkter på mer än 10 miljarder baht från att transportera gods och tjänade 4,8 miljarder baht från ett 80-tal flygbolagskunder. Företaget förväntar sig att öka intäktsströmmen genom att utöka sin franchise av Puff & Pie-bageriet och cateringbutikerna.
Flygbolaget kommer att låna 25 miljarder baht från befintliga fordringsägare och andra finansinstitut och ansöka om ytterligare 25 miljarder baht från regeringen, dess största aktieägare, sa han.
”Vårt största problem är likviditeten – vi behöver pengar för att driva vår verksamhet.”

THAI planerar att krympa sin flotta från 100 till 58 flygplan, vilket skulle kunna ge ca 8 miljarder baht i kontanter, sa han och tillade att företaget förväntar sig att återgå till vinst 2023.
”Vi har betonat behovet av nytt kapital till fordringsägarna. Vi är övertygade om att THAI:s intäkter kommer att återhämta sig kraftigt med stora vinster efter att Covid-19-pandemin har passerat”, sa han.