Tusentals bilister flockas till bilverkstäder för att förse sina bilar med system för flytande petroleumgas (LPG) eller elektricitet i ett försök att undkomma effekterna av stigande oljepriser.
Energy Reform-presidenten sa att företaget har sett en tillväxt på 200 procent eftersom många människor har använt hans företags tjänster för att modifiera sina bilar för att stödja gasol. Han sa dock att personer som vill gå in för modifieringen på hans företag måste vänta minst en till två veckor på grund av otillräckliga komponenter.
Samtidigt sa EV Car (Thailand) verkställande direktör att ett antal bilister också är intresserade av att modifiera sina bilar till elfordon mitt i de höga oljepriserna. Han sa att elbilar är tre gånger billigare att köra än fordon med förbränningsmotorer och att dessa modifierade fordon har en räckvidd på mer än 200 km på en enda laddning.
Han sa dock att bilister som vill byta till el måste vänta i en till tre månader på grund av servicebegränsningar.

Ägaren till Pajon Service Ranong-Chumphon noterade att många har vänt sig till gasoldrivna bilar för att undkomma effekterna av stigande oljepriser och minskade levnadskostnader. Han sa att modifieringen av gasol kostar mellan 16 000 och 40 000 baht beroende på systemet. Han tillade att 80 procent av de modifierade bilarna var personbilar och 20 procent var pick-uper. Så många som 1 249 bilar som har dubbla komprimerade naturgas (CNG)-bensensystem registrerades hos Department of Land Transport från januari till maj i år, följt av LPG-bensenbilar (762) och bilar som endast stöder CNG (383).