• Länk till källan •

Premiärministern sa att regeringen kommer att kontrollera priset på dieselbränsle till 30 baht per liter efter att bränslepriserna har stigit den senaste tiden och drabbat många sektorer, särskilt transportbilar.
”Vi har flera typer av dieselbränslen tillgängliga på marknaden, till exempel B7, B10 och B20. De säljs till olika priser på grund av olika ingredienser, sa premiärministern. ”Om vi ​​använder pengarna från oljefonden för att subventionera ett specifikt bränsle, kommer priserna på andra typer automatiskt att stiga. Regeringen kommer dock att prioritera att behålla dieselpriset till 30 baht per liter först för att begränsa påverkan för fordonsanvändare.” ”När det gäller kravet från lastbilschaufförer att sänka dieselpriset till 25 baht kommer förslaget att kräva ytterligare studier om kostnaden”, tillade Prayut. ”För närvarande ökar den inhemska förbrukningen av bränslen snabbt på grund av att ekonomin växer och byggandet av nya vägar, vilket ytterligare komplicerar bränsleprisfrågan.”

På frågan varför bränslepriserna i Thailand är så höga när landet kan producera vissa typer av olja, svarade Prayut ”Inhemskt producerade oljor svarar bara för 20 procent av den inhemska förbrukningen. Dessutom är några av de oljor vi producerar av låg kvalitet som vi säljer till andra länder för extra intäkter.”
”Thailand importerar ungefär 80 procent av oljan vi använder inhemskt. Därför stiger bränslepriserna för närvarande efter trenden med globala oljepriser, sa Prayut.