14. augusti 2021 · Kommentarer inaktiverade för Pattayas Walking Street -ombyggnad beror nu på Kina · Categories: Nyheterna

• Länk till källan

De ryska jungfrurna, oftast Uzbekistanskor faktiskt, finns inte längre på övervåningen eller någon annanstans på Walking Street.
Traditionella Pattayas Walking Street vid vattnet är ungefär lika stor som Vatikanstaten även om likheten slutar där. Men barerna och klubbarna på Walking Street har varit stängda i månader och delar ser ut att rivas. Den lokala myndigheten i Pattaya har redan uppgett att dussintals lokaler som sticker ut i havet inte kommer att kunna förnya sina underhållningslicenser eftersom de är olagliga strukturer. Dessutom bör hela området förvandlas till ett affärs- och fritidskomplex för 2000-talet långt borta från köttets synder.
Nyckeln till framtiden nu är Eastern Economic Corridor (EEC), ett megaprojekt på 1,7 biljoner baht för tre provinser (inklusive Chonburi och Pattaya) som är starkt beroende av utländska statliga och privata investeringar. Men Kina är den största aktören. För sina anhängare är EEC ett paradis för skattefria industriområden och gröna smarta städer som erbjuder 5G-teknik och drivs av affärsallierade, inklusive den thailändska energigiganten PTT som tror att Thailändska Gulfens östra kust kan bli navet av den stora sydostasiatiska marknaden för export.

Även om du gillade idén, beviljas det inte längre affärslicenser på Walking Street. Kritiker på sociala medier säger att de inte tror på ett ord av det, men internationella EEG-medel har redan byggt den åttafiliga motorväg 7, som förbinder Maptaphut med Bangkok. Höghastighetsjärnvägen, som förbinder Rayong flygplats med transportnav i Bangkok, är ett annat EEG-projekt och ett som byggs av det statliga China Railway Construction Company. Många kinesiska företag har redan investerat kraftigt in i EEG, inklusive Alibaba, Great Wall Motors och Huawei. Förbättrad infrastruktur är avgörande för utvecklingen av sidenvägen och kinesiska investerare lockas av Thailands skattefria incitament och landets centrala geografiska position i regionen.
Pattayas myndigheter är angelägna om att lägga till orten till framtids-tåget. Ett nytt megaprojekt på 2,9 miljarder baht för Bali Hai -piren med expansion vid vattnet och en terminal för kryssningsfartyg har redan skickats till EEG, där angränsande Walking Street är planerat att förvandlas till anlagda trädgårdar, varuhus, eleganta restauranger och familjeunderhållning. Pattayas borgmästare har bekräftat sitt mål att göra Walking Street till en plats av världsklass för shopping, mat och nattliv.

Pattaya har förändrat sig om och om igen och är planerad för ytterligare en stor ombyggnad vid vattnet om thailändska och internationella investerare håller med. Så allt beror på EEG:s politiska kommitté och dess thailändska och internationella investerare: Pattaya bli ett turistcentrum som betjänar EEG snarare än västerländska nattugglor. Samtidigt avtar entusiasmen för en återöppning av den syndiga Walking Street när tidigare operatörer inser att en kombination av den pågående Covid-inspirerade turistkollapsen och beslutsamheten hos nationella och lokala myndigheter att förbättra Pattayas strand är en övertygande faktorer. För alla syften har det välkända Walking Street dött. Ingen känsla av saknad kan återuppta dess hjärtslag.

Comments closed.