• Länk till källan • 

Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) har erkänt att dess offentliga busstrafik upplever kritiska fordonsbrister på nästan 27 rutter, där nästan 90 % av pendlarna har rapporterat långa väntetider.
Direktören för BMTA sa på lördagen att BMTA har totalt 2 885 bussar. Fordonen har varit i trafik i fem till 25 år och inte alla bussar fungerar bra, med äldre bussar ibland ur drift för reparationer, sa han. När det gäller antalet passagerare, före Covid-19 betjänade BMTA 800 000-900 000 passagerare per dag på totalt 19 000 turer per dag.
Men pandemin tvingade BMTA att göra rutt- och schemaändringar. De var också tvungen att genomföra sociala distanseringsåtgärder som begränsade antalet passagerare som tillåts på varje buss.
Följaktligen har antalet passagerare under de senaste två åren minskat till 200 000-400 000 per dag medan det totala antalet turer minskat till ca 17 000 per dag.

Situationen har dock förbättrats nyligen i och med att åtgärderna för Covid-19 lättat: antalet dagliga passagerare har ökat till 700 000 och dagliga resor är tillbaka uppe i 19 000. Ändå har många klagomål fortfarande lämnats in om stadens allmänna busstrafik. I sina egna bedömningar fann BMTA att problem främst berodde på brist på bussar, busschaufförer och konduktörer. Misskötsel av servicetidtabellen var också vanlig, sa de.
En BMTA-undersökning avslöjade att kritiska tjänstebrister inträffade på 27 av 107 rutter, eller omkring 25 % av de totala tjänsterna. BMTA kommer att ändra tidtabeller för dessa problematiska rutter, särskilt under kvällstid och man kommer också att ordna med fler bussar på vissa överfulla rutter.
Samtidigt visade en undersökning från Bangkok University att en majoritet av de resande har upplevt svårigheter med den allmänna busstrafiken. Enkäten genomfördes 17-21 juni på 1 151 svarande i Bangkoks storstadsområde.
Cirka 89,2 % sa att de väntar länge vid busshållplatser; 44,4 % sa att bussarna var överfulla och ibland inte gick att komma in i; och 35,5 % sa att bussarna var smutsiga, i dåligt skick och mycket gamla. Cirka 75,4 % sa att de var försenade till jobbet eller skolan på grund av bussbrist; och 61,4 % behövde ibland använda ett annat transportsätt.